說(shuō)起國(guó)際貨物貿(mào)易,，想必大家都了解吧,！在國(guó)際貨物貿(mào)易中有三種主要的運(yùn)輸方式，哪三種呢,？就是空運(yùn),、海運(yùn)和國(guó)際快遞。不同的運(yùn)輸方式和不同的國(guó)家所花的費(fèi)用是不一樣,，那馬來(lái)西亞空運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)費(fèi)用一體化服務(wù)有哪些,？馬來(lái)西亞專(zhuān)線(xiàn)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是什么？到馬來(lái)西亞空運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)價(jià)格是多少,？接下來(lái)大家一起看看豐年國(guó)際物流收集的資料,，相信大家看完之后就能找到答案。

一,、馬來(lái)西亞空運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)費(fèi)用一體化服務(wù)

1,、參數(shù)

品牌：豐年國(guó)際物流

公司名稱(chēng)：廣州市豐年國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司

公司地址：廣州市白云區(qū)云城街齊富路31號(hào)805A室

航線(xiàn)：中國(guó)-馬來(lái)西亞

啟運(yùn)港：深圳,廣州,寧波

目的港：吉隆坡,馬六甲,新山,檳城,亞庇

最遲裝運(yùn)日：隔天

時(shí)效：西馬4-6天，東馬6-10天

運(yùn)輸方式：空運(yùn)

可售賣(mài)地：全國(guó)

低消：3KG

單件：30KG內(nèi)

尺寸：80X80X80CM

產(chǎn)品特性詞：直航時(shí)效穩(wěn)定

2,、服務(wù)優(yōu)勢(shì)

時(shí)效-直航時(shí)效5-7天

關(guān)稅-雙清包關(guān)稅,，清關(guān)能力強(qiáng)

高效-每周四出貨,，固定周六航班

安全-貨物安全送到目的港，交與收貨人

3,、遞送時(shí)效

參考時(shí)間4-10天

4,、體積重量限制

貨物的單件重量不能超過(guò)30KG,單件尺寸不能超過(guò)80CM*80CM*80CM。超過(guò)需要單票咨詢(xún),。

5,、價(jià)格資費(fèi)

印尼空運(yùn)雙清門(mén)到門(mén)服務(wù)價(jià)格請(qǐng)聯(lián)系在線(xiàn)銷(xiāo)售顧問(wèn)咨詢(xún)；

6,、關(guān)稅相關(guān)

可提供正式報(bào)關(guān)服務(wù),。

7、理賠相關(guān)

易碎物品摔壞不賠,，貨物如摔壞,，丟失，索賠必須要在收到貨時(shí)在簽收單上注明問(wèn)題和提供照片證明,。索賠運(yùn)費(fèi)三倍,，或者貨值之間取低值賠償；單件貨物不超RMB2000,。

8,、禁限寄物品

汽車(chē)（整臺(tái)），汽車(chē)電池（內(nèi)有液體,、硫酸,、鹽酸等），煙酒,，煙花爆竹，易爆易燃品,，打火機(jī),，金銀首飾，以及國(guó)際規(guī)定禁止出口的一切貨物,；除以上貨物外,，其他為普通貨物。敏感貨物未能列明,，以實(shí)際情況為準(zhǔn),。

9、操作要求

交我司商品,，商品外包裝必須有嘜頭,，如果沒(méi)有嘜頭號(hào)，一倉(cāng)庫(kù)會(huì)拒絕收貨,、二發(fā)生混亂,、丟貨等,，我司概不負(fù)責(zé)。

10,、其他說(shuō)明

1）單件尺寸：80*80*80CM,，單件限重30公斤以?xún)?nèi) 超過(guò)需要單票咨詢(xún)。最低消費(fèi)3kg,；

2）發(fā)貨人一定要提供詳細(xì)的中/英文版的PACKING LIST與INVOICE,；

3）泡重計(jì)費(fèi)重量（公斤）；（長(zhǎng)cm? 高cm? 寬cm）?6000或者貨物的體積（cbm)? 167公斤,；

4)拒絕接收的物品為：粉末狀,、食品、鮮活,、藥品,、易燃易爆、腐蝕品,、光碟,、軍火武器，化妝品,、醫(yī)療器械,，通訊工具等國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)限制的物品；

5)派送只到樓下,，不上樓,；如需要送貨司機(jī)送上樓或者搬進(jìn)倉(cāng)庫(kù)請(qǐng)收貨人自行與司機(jī)協(xié)商

6)如因客人少報(bào)漏報(bào)貨物價(jià)值而被海關(guān)查柜，所產(chǎn)生的責(zé)任與費(fèi)用需由發(fā)貨人承擔(dān),；

7)倉(cāng)庫(kù)收貨只對(duì)外包裝檢查,，如外包裝沒(méi)問(wèn)題，包裝內(nèi)概不負(fù)責(zé),。易碎品建議打木架包裝,，易碎品破碎本司概不負(fù)責(zé)；

8)如貨物里面敏感貨與普通貨夾雜一起,，則整票當(dāng)敏感貨收費(fèi),；

9)退稅貨物單獨(dú)報(bào)關(guān)收取報(bào)關(guān)費(fèi) 單證費(fèi)RMB600/票。

馬來(lái)西亞空運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)費(fèi)用一體化服務(wù)

二,、馬來(lái)西亞專(zhuān)線(xiàn)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

這種類(lèi)型的儲(chǔ)備數(shù)量較大,，儲(chǔ)備結(jié)構(gòu)也較完善，視貨源及到貨情況,，可以有計(jì)劃地確定周轉(zhuǎn)儲(chǔ)備及保險(xiǎn)儲(chǔ)備結(jié)構(gòu)及數(shù)量,。配送的儲(chǔ)備保證有時(shí)在配送中心附近單獨(dú)設(shè)庫(kù)解決。另一種儲(chǔ)存形態(tài)是暫存,，是具體執(zhí)行日配送時(shí),，按分揀配貨要求,，在理貨場(chǎng)地所做的少量?jī)?chǔ)存準(zhǔn)備。由于總體儲(chǔ)存效益取決于儲(chǔ)存總量,，所以,，這部分暫存數(shù)量只會(huì)對(duì)工作方便與否造成影響，而不會(huì)影響儲(chǔ)存的總效益,，因而在數(shù)量上控制并不嚴(yán)格,。

送達(dá)服務(wù)。配好的貨運(yùn)輸?shù)接脩?hù)還不算配送工作的完結(jié),，這是因?yàn)樗瓦_(dá)貨和用戶(hù)接貨往往還會(huì)出現(xiàn)不協(xié)調(diào),，使配送前功盡棄。因此,，要圓滿(mǎn)地實(shí)現(xiàn)運(yùn)到之貨的移交,，并有效地、方便地處理相關(guān)手續(xù)并完成結(jié)算,，還應(yīng)講究卸貨地點(diǎn),、卸貨方式等。送達(dá)服務(wù)也是配送獨(dú)具的特殊性,。配送加工,。在配送中，配送加工這一功能要素不具有普遍性,，但是往往是有重要作用的功能要素,。主要原因是通過(guò)配送加工，可以大大提高用戶(hù)的滿(mǎn)意程度,。

共同配送共享模式,，共同配送也稱(chēng)共享第三方物流服務(wù)，指多個(gè)客戶(hù)聯(lián)合起來(lái)共同由一個(gè)第三方物流公司來(lái)提供配送服務(wù),。共同配送的本質(zhì)是共享物流配送資源,，通過(guò)采取多種方式，進(jìn)行橫向聯(lián)合,、集約協(xié)調(diào)、求同存異以及效益共享,，實(shí)現(xiàn)物流配送作業(yè)的規(guī)?；岣呶锪髻Y源的利用效率,。共同配送有十多種創(chuàng)新模式,，如：統(tǒng)倉(cāng)統(tǒng)配模式、循環(huán)取貨直配模式,、循環(huán)取貨共配模式,、集貨+集倉(cāng)統(tǒng)一配送模式,、分階段JIT集貨共配模式、社區(qū)集貨+分區(qū)域循環(huán)共配模式,、多工廠(chǎng)集貨共配模式,、智慧集貨共配模式等等。

馬來(lái)西亞空運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)費(fèi)用一體化服務(wù)

三,、到馬來(lái)西亞空運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)價(jià)格是多少

貨物不管是走空運(yùn)還是海運(yùn),，都是需要提供貨物具體信息的，比如重量,、件數(shù),、體積、品類(lèi)等,，同時(shí)還要發(fā)貨和收貨地點(diǎn),、聯(lián)系人這些，因?yàn)橹挥蝎@取到這些信息之后,，才能根據(jù)你的貨物信息進(jìn)行計(jì)算價(jià)格,，從我們國(guó)內(nèi)發(fā)貨到馬來(lái)西亞空運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)的價(jià)格大概是在23/kg左右，具體還是要看貨物情況而定,。

以上就是由豐年國(guó)際物流帶來(lái)的馬來(lái)西亞空運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)費(fèi)用一體化服務(wù)有哪些,？馬來(lái)西亞專(zhuān)線(xiàn)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是什么？到馬來(lái)西亞空運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)價(jià)格是多少,？相信大家都有所了解了,。如果大家還有不懂的地方，可以咨詢(xún)豐年國(guó)際物流,?？头?*14小時(shí)在線(xiàn)的，歡迎大家的來(lái)電,。

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