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怎樣正確選擇國(guó)際貨代才不會(huì)被坑

日期: 2024-03-26 11:25:31 來(lái)源: 互聯(lián)網(wǎng)

物流現(xiàn)在對(duì)于我們并不陌生,,畢竟網(wǎng)購(gòu)時(shí)代,,很多人都早已習(xí)慣網(wǎng)上買東西,,特別是雙十一,、雙十二類似的購(gòu)物節(jié),,有些人買的多的,,包裹一天能有幾十個(gè),,特別是女孩子更喜歡網(wǎng)購(gòu),,剁手黨,!


這些都屬于國(guó)內(nèi)物流,,例如京東、順豐、這些知名的物流公司,,這么一說(shuō)大家都明白了,,國(guó)際物流就是往國(guó)外發(fā)貨的物流唄!是的,,就是往國(guó)外發(fā)貨的,。一般是有需要往國(guó)外發(fā)貨的個(gè)人或者是做外貿(mào)、跨境電商的公司比較熟知國(guó)際物流,。


國(guó)與國(guó)之間的國(guó)際貨物運(yùn)輸,,國(guó)家與地區(qū)之間的運(yùn)輸,一般距離較遠(yuǎn),。在運(yùn)輸過(guò)程中,,往往需要使用多種運(yùn)輸方法,通過(guò)多個(gè)裝卸,、更換不同的運(yùn)輸方式,,才能送往不同的國(guó)家和地區(qū)。


在組織國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,,往往需要與外國(guó)進(jìn)行廣泛的接觸,,這不僅涉及經(jīng)濟(jì)問(wèn)題,而且涉及國(guó)際政治問(wèn)題,。人們從事國(guó)際貨物運(yùn)輸不僅是經(jīng)濟(jì)概念,,而且是國(guó)家政策理念。國(guó)際物流由于長(zhǎng)途運(yùn)輸重要環(huán)節(jié),,涉及范圍廣泛,、復(fù)雜多變,加之時(shí)間很長(zhǎng),,因而風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較大,,為了在運(yùn)輸過(guò)程中轉(zhuǎn)移損失風(fēng)險(xiǎn),各種進(jìn)出口貨物和運(yùn)輸工具,,都需要申請(qǐng)運(yùn)輸保險(xiǎn),。


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往國(guó)外發(fā)貨的方式有很多種、海陸空都有,、海運(yùn)有長(zhǎng)榮海運(yùn),、萬(wàn)海航運(yùn)、海豐國(guó)際等,;emc(長(zhǎng)榮海運(yùn)股份有限公司)是2008年的世界第四大船運(yùn)公司,,開(kāi)辟了區(qū)域性接駁船的服務(wù)網(wǎng)。


萬(wàn)海航運(yùn)從臺(tái)灣出發(fā),,以日本和東南亞航線起家,,成為亞洲最大航商之一,,近年更積極拓展歐,美市場(chǎng),,逐步建構(gòu)出一個(gè)橫跨亞,,歐,美,,非四大洲,,遍布31個(gè)國(guó)家,為全球客戶提供無(wú)懈可擊的服務(wù),。


海豐國(guó)際控股有限公司是一家以國(guó)際航運(yùn),、物流業(yè)為核心業(yè)務(wù)的綜合物流集團(tuán),業(yè)務(wù)領(lǐng)域涉及集裝箱班輪運(yùn)輸,、貨運(yùn)代理,、報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)、船舶代理,、船舶經(jīng)紀(jì),、船舶管理等領(lǐng)域。


陸上一般為鐵路運(yùn)輸,,比如中歐班列,,中歐班列在今年表現(xiàn)不俗,以鄭州為例,、數(shù)據(jù)顯示,去年中歐班列(鄭州)累計(jì)開(kāi)行1126班,,累計(jì)貨重71.49萬(wàn)噸,、貨值42.77億美元。


中歐班列(鄭州)自2013年開(kāi)行以來(lái),,總累計(jì)開(kāi)行3886班,,累計(jì)貨值160.67億美元,累計(jì)貨重210.28萬(wàn)噸,。在全國(guó)63家中歐班列開(kāi)行城市中,,市場(chǎng)化程度、可持續(xù)發(fā)展能力保持領(lǐng)先,,綜合運(yùn)營(yíng)能力處于全國(guó)“第一方陣”,。


空中基本上是國(guó)際快遞,例如UPS,、DHL,、FedEx等國(guó)際快遞;近幾年也興起使用貨代公司的國(guó)際空運(yùn)雙清到門專線,,雙清包稅派送到門服務(wù),,省時(shí)省心不需要處理繁雜的清關(guān)事項(xiàng),在家等著收貨即可。


雙清也是保證寄件國(guó)海關(guān)正常出口,,和保證目的地國(guó)家能清關(guān)的,,這是指一些非普貨,特別的貨正常渠道在目的地國(guó)家是不能正常清關(guān)的,。


也就是說(shuō),,你把貨交給貨代做,他負(fù)責(zé)安排拖車,,報(bào)關(guān),,配船,船到目的港以后的換單,,清關(guān)都是他包來(lái)做,,包括目的港的送貨,一條龍服務(wù)的物流公司可以承接這種業(yè)務(wù),。


對(duì)于速度要求高的產(chǎn)品,,可以選擇國(guó)際空派運(yùn)輸。國(guó)際空派運(yùn)輸費(fèi)用高,,可以全程追蹤,,在5-7天左右到達(dá)目的,丟包和客戶撤銷付款的風(fēng)險(xiǎn)小,。


對(duì)于賣家來(lái)說(shuō),,要靈活的采用物流方式,首先應(yīng)該了解自己產(chǎn)品的尺寸,、安全性,、通關(guān)便利性等來(lái)選擇合適物流模式。選擇一個(gè)靠譜的貨代也尤為重要,,合作之前要對(duì)這家公司了解清楚,,最好可以實(shí)地考察一下,也可以先小量走一單試試時(shí)效和服務(wù),,在保證安全,、時(shí)效的前提下減低運(yùn)輸成本才是賣家正確選擇!

貨運(yùn)知識(shí)

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