進(jìn)出印度尼西亞領(lǐng)土的船員如旅行證件上沒有有效出入境印章可能面臨巨額罰款,，甚至監(jiān)禁,。

最近，Gard的一位會(huì)員在與印度尼西亞入境當(dāng)局交涉時(shí)遇到了麻煩,，因?yàn)樵诘诌_(dá)印度尼西亞時(shí)遞交的入境文件當(dāng)中一名船員的護(hù)照出現(xiàn)了問(wèn)題,，他前一次到印度尼西亞的行程上沒有“出境章”,。該船被告知可能會(huì)被罰款，或船員可能被監(jiān)禁，而且可能在法庭審理過(guò)程中會(huì)扣留該船,。

造成這個(gè)問(wèn)題的原因是,，該船上次訪問(wèn)印度尼西亞的行程原本包括連續(xù)兩次停靠印度尼西亞的港口,，因此,，船員計(jì)劃在離開第二個(gè)印度尼西亞港口之前獲得他的出境章。然而,，由于計(jì)劃改變,，第二個(gè)印度尼西亞港口停靠被取消,，該船改為前往菲律賓,。因此，這名不幸的船員在旅行證件上沒有加蓋必要的出境章就離開了,。雖然在這個(gè)案件中,，沒有進(jìn)一步的后果，船員和船舶也得到了清關(guān),，但必須指出,，涉及護(hù)照印章的任何差錯(cuò)，特別是在印度尼西亞出入境時(shí),，都可能給船舶及其船員造成嚴(yán)重的影響,。

這不是第一次有會(huì)員在印度尼西亞面臨入境當(dāng)局的問(wèn)題。2019年,，一艘Gard入會(huì)船需要在印度尼西亞停留超過(guò)60天,。但是由于簽證在印度尼西亞逾期停留超過(guò)60天將可能被處以監(jiān)禁并罰款，船舶經(jīng)營(yíng)人和船員可能面臨嚴(yán)重的法律后果,。原本該船應(yīng)在離開這一港口后立即?？苛硪粋€(gè)印度尼西亞港口，但幸好,，在當(dāng)?shù)卮戆才畔?，該船先離開印度尼西亞停靠在最近的Timor港,，然后再前往印度尼西亞的下一個(gè)?？扛劭凇Ｔ谶@種情況下,，該船方僅需要支付入境處罰款,，以及因必須改道Timor港而產(chǎn)生的額外費(fèi)用。

法律規(guī)定

印度尼西亞《移民法》（2011年第6號(hào)法律）規(guī)定所有外國(guó)人進(jìn)出印度尼西亞,，都需要持有所需文件,、簽證和許可證,。該法還定制入境規(guī)則的執(zhí)行細(xì)節(jié)，若發(fā)生非法逗留,，會(huì)被定為刑事犯罪或者行政限制,。當(dāng)?shù)赝ù鶶PICA Services（印度尼西亞）強(qiáng)調(diào)了《移民法》的以下規(guī)定：

◆ 根據(jù)印度尼西亞法律，逗留有效期逾期超過(guò)60天定為刑事犯罪,。

◆ 每個(gè)進(jìn)出印度尼西亞領(lǐng)土的人必須持有有效的旅行證件,。

◆ 根據(jù)《移民法》規(guī)定，“旅行證件”的定義是“護(hù)照”,。海員手冊(cè)不被視為“旅行證件”,。

◆ 每個(gè)人的護(hù)照上必須有印度尼西亞出入境章。

◆ 未在護(hù)照上加蓋有效出入境章而進(jìn)入和/或離開印度尼西亞領(lǐng)土的外國(guó)公民,，最高可被監(jiān)禁1年,，并被處以最高1億印度尼西亞盾（約7000美元）的罰款。

◆ 任何承運(yùn)人（所有人,、經(jīng)理,、代理人和船長(zhǎng)）不遵守上述規(guī)定,，進(jìn)入和/或離開印度尼西亞領(lǐng)土,，也可能被監(jiān)禁1年，并被處以最高1億印度尼西亞盾（約7000美元）的罰款,。

◆ 由于罰款被視為刑事犯罪,，罰款數(shù)額應(yīng)由地方檢察官/檢察官厘定，最終數(shù)額由法院決定,。

防損建議

建議在印度尼西亞港口從事船舶貿(mào)易的會(huì)員和客戶需要熟悉該國(guó)目前規(guī)定的《移民法》規(guī)則,，并確保所有船員持有有效護(hù)照和合法的出入境印章。

根據(jù)通代SPICA,，移民官可以登船進(jìn)行入境檢查,。若發(fā)現(xiàn)有涉嫌違反《移民法》規(guī)定，該官員可以索取旅行證件,，傳喚證人/嫌疑人接受面談,，并沒收與違反入境規(guī)定有關(guān)的證件或貨物，包括船舶,。

來(lái)源：海事服務(wù)網(wǎng)

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