Alphaliner發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，截至2021年4月2日,，全球運(yùn)營(yíng)集裝箱船總運(yùn)力為24,478,908TEU,，較一個(gè)月前增加了121,612TEU。全球運(yùn)營(yíng)集裝箱船數(shù)量為6,194艘,，較前一月前減少43艘,。全球運(yùn)營(yíng)集裝箱船舶總噸位，達(dá)到294,721,098載重噸,。

全球前20大班輪公司排名方面,，除海豐集運(yùn)和X-Press Feeders Group互換排名外，其他均無(wú)變化,。

全球20大班輪公司及中國(guó)內(nèi)地集運(yùn)企業(yè)最新運(yùn)力排名

截至2021年4月2日

具體運(yùn)力方面,，地中海航運(yùn)成為運(yùn)力增加最多的班輪公司，其當(dāng)前共運(yùn)營(yíng)591艘集裝箱船,，總運(yùn)力達(dá)3,902,661TEU,，較上月新增33,465TEU。新造船訂單數(shù)量為22艘,，總計(jì)451,544TEU,，新造集裝箱船占其總運(yùn)力份額為11.6%。

赫伯羅特名列新增運(yùn)力第二位,，當(dāng)前共運(yùn)營(yíng)255艘集裝箱船,，總運(yùn)力1,774,132TEU，較上月新增29,591TEU,。新增10艘租賃船舶,，新造船數(shù)量?jī)H為6艘,，共計(jì)141,600TEU，占其運(yùn)力份額的8%,。

萬(wàn)海航運(yùn)新增運(yùn)力排名第三,，當(dāng)前共運(yùn)營(yíng)129艘集裝箱船，總運(yùn)力355,608TEU,，較上月新增27,571TEU。新造船數(shù)量為30艘,，共計(jì)130,684,，占其運(yùn)力份額的36.7%。

其他新增運(yùn)力的班輪公司分別為：

以星航運(yùn)當(dāng)前共計(jì)運(yùn)營(yíng)96艘集裝箱船，總運(yùn)力416,976TEU,，較上月新增23,233TEU,。HMM當(dāng)前共計(jì)運(yùn)營(yíng)74艘集裝箱船，總運(yùn)力750,872TEU,，較上月新增21,477TEU,。達(dá)飛集團(tuán)當(dāng)前共運(yùn)營(yíng)557艘集裝箱船，總運(yùn)力3,016,687TEU,，新增運(yùn)力18,602TEU,。長(zhǎng)榮海運(yùn)共運(yùn)營(yíng)199艘集裝箱船，總運(yùn)力1,327,918TEU,，較上月新增17,483TEU,。

此外，海豐集運(yùn)總運(yùn)力較上月新增5,745TEU,；馬士基總運(yùn)力較上月新增4,212TEU,；長(zhǎng)錦商船總運(yùn)力較上月新增2,663TEU；陽(yáng)明海運(yùn)總運(yùn)力較上月新增1,200TEU,。

值得關(guān)注的是,，太平船務(wù)是20大班輪公司中，近一個(gè)月運(yùn)力減少最多的企業(yè),，共計(jì)減少29,398TEU,。緊隨其后的是中遠(yuǎn)海運(yùn)，總運(yùn)力減少了12,255TEU,；安通控股總運(yùn)力減少了5,324TEU,。

近期,，集運(yùn)業(yè)有多筆新造船訂單披露，包括地中海航運(yùn)、達(dá)飛集團(tuán),、長(zhǎng)榮海運(yùn)等班輪公司,，都宣布了造船計(jì)劃，這引發(fā)了業(yè)界對(duì)于運(yùn)力過(guò)剩的擔(dān)憂和“投機(jī)造船”的指責(zé),。

不過(guò),，包括獨(dú)立船東塞斯潘CEO陳兵在內(nèi)的多位業(yè)界人士均表示，大量的投機(jī)性訂單不太可能再度出現(xiàn),，盡管從絕對(duì)值看,，如今的訂單量更高，但從訂造運(yùn)力占總運(yùn)力比例來(lái)看,，只有15%,，遠(yuǎn)低于此前的份額。

陳兵還指出：“10年前,，有25家班輪公司占據(jù)市場(chǎng)85%的份額,，現(xiàn)在這個(gè)數(shù)字已下降至9到10家。這意味著,，如今投機(jī)性訂單很難出現(xiàn)?，F(xiàn)在運(yùn)營(yíng)商們都知道客戶有哪些，而以前的市場(chǎng)并不那么透明,，公司總想著會(huì)有更多的潛在客戶,。”

其他進(jìn)入全球運(yùn)力百?gòu)?qiáng)的內(nèi)地航運(yùn)企業(yè)方面,，中外運(yùn)集運(yùn)排名第23位,，較上月上升3位；寧波遠(yuǎn)洋排名不變,，依然位居第37位,；上海錦江航運(yùn)上升1位至第40位；大連信風(fēng)海運(yùn)上升3位,，排名第41位,；中聯(lián)航運(yùn)在3月初上榜前100大后，排名迅速上升,，目前排名第52位,；太倉(cāng)港集裝箱海運(yùn)下降6位至第63位；天津達(dá)通航運(yùn)上升5位至第74位,；廣西鴻翔船務(wù)下降1位至第98位,。

來(lái)源：中國(guó)航務(wù)周刊

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