7月11日晚,，記者從深圳海事局了解到,，2021年截至目前，該局面船舶各類檢查任務累計3976項,，任務執(zhí)行1019次,，累計減少重復登輪2957次,，社會滿意度保持在93%以上，行政執(zhí)法行為抽查合規(guī)率100%,，有理投訴,、行政復議和行政訴訟案件均為零。

據悉,，自2021年5月啟動執(zhí)法領域突出問題專項整治行動以來,，該局聚焦解決船舶和企業(yè)反映強烈的多頭執(zhí)法、重復登輪等熱點問題,，結合“我為群眾辦實事”實踐活動,，從人民群眾最不滿意的地方改起，全面實施船舶現場監(jiān)管改革,，推行“一條船一次查”,，最大限度減少不必要的檢查事項，節(jié)約企業(yè)時間成本,，持續(xù)深化海事管理領域“放管服”改革,，把執(zhí)法為民根本宗旨貫穿到海事執(zhí)法的全過程，努力提升海事執(zhí)法的社會認可度和群眾滿意度,。

據介紹,，為實施船舶監(jiān)管“一條船一次查”改革,，海事部門采取三方面措施：優(yōu)化內部管理關系、完善監(jiān)管制度機制和創(chuàng)新監(jiān)管方式,。在優(yōu)化內部管理關系方面，結合“放管服”改革要求和海事執(zhí)法事權下放情況,，優(yōu)化機構職責,，調整機關基層關系，建立職能優(yōu)化協同高效的機關基層對接機制,，充分發(fā)揮機關的統籌職能,，將更多的監(jiān)管資源轉到事中事后監(jiān)管上來，確?，F場執(zhí)法力量“接得住,、管得好”。

在完善監(jiān)管制度機制方面,，健全完善海事權責清單制度,，厘清權責邊界，全面梳理海事現場執(zhí)法基本職能和船舶現場監(jiān)管基本事項,進一步明確船舶現場監(jiān)管內容和履職標準,；完善綜合執(zhí)法制度體系,，從源頭上減少不必要的執(zhí)法事項、檢查事項,；優(yōu)化“一條船一次查”的現場執(zhí)法流程,、工作規(guī)范，全面融合同一監(jiān)管對象的檢查任務,，建立與“一條船一次查”相適應的船舶現場監(jiān)管工作機制,，實現“最多（登輪）查一次”。

在創(chuàng)新監(jiān)管方式手段方面,，摸清現場執(zhí)法基本數據,，建立檢查對象庫和檢查結果庫；利用大數據對企業(yè)和船舶進行信用畫像,，加快構建以信用為核心的新型監(jiān)管機制,，推行以遠程監(jiān)管、移動監(jiān)管,、預警防控為特征的非現場監(jiān)管,，不斷提升海事現場監(jiān)管精準化和智能化水平,實現信息互通,執(zhí)法互動,聯合懲戒，確?！耙粭l船一次查”落地落實,。

該局相關負責人表示，在推進執(zhí)法領域突出問題專項整治行動中,，深圳海事局還全面升級改造了原有執(zhí)法記錄儀系統,，打造了“深?；垩邸敝悄軋?zhí)法督察系統，實現了執(zhí)法人員實時定位,、執(zhí)法行為全程監(jiān)控,、執(zhí)法過程在線督察，強化了對執(zhí)法行為的監(jiān)督,，有效提升了嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法水平,，為深化“放管服”改革夯實了基礎。

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