港口性質(zhì)為海峽港、自由港,、基本港(C,、M)。新加坡港位于新加坡(全稱:新加坡共和國THE REPUBLIC OF SINGAPORE)的新加坡島南部沿海,,西臨馬六甲(MALACCA)海峽的東南側(cè),,南臨新加坡海峽的北側(cè),是亞太地區(qū)最大的轉(zhuǎn)口港,,也是世界最大的集裝箱港口之一,。又稱獅城、星洲或星島,。該港扼太平洋及印度洋之間的航運要道,,戰(zhàn)略地位十分重要,。它自13世紀開始使是國際貿(mào)易港口,目前已發(fā)展成為國際著名的轉(zhuǎn)口港,。新加坡港是全國政治、經(jīng)濟,、文化及交通的中心,。
新加坡主要工業(yè)以電子電器,煉油及船舶修造為三大支柱部門,。該港高科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,,它已是世界上電腦磁盤和集成電路的主要生產(chǎn)國,還有煉油業(yè),,它是世界三大煉油中心之一,。工業(yè)除三大支柱部門外,還有紡織、食品,、交通設(shè)備,、建筑等也較發(fā)達。新加坡還是歐,、亞及大洋洲的航空中心,。旅游業(yè)也是主要外匯來源之一。新加坡境內(nèi)自然資源缺乏,,糧食的全部和蔬菜的半數(shù)均依靠進口,。該港屬熱帶雨林氣候。年平均氣溫24~27攝氏度,。每年10月至次年3月為多雨期,。全年平均降雨量2400mm。屬全日潮港,,平均潮差為2.2m,。
新加坡本港自然條件優(yōu)越,水域?qū)挸?,很少風暴影響,,治區(qū)面積達538平方米,水深適宜,,吃水在13m左右的船舶可順利進港靠泊,,港口設(shè)備先進完善,并采用計算機化的情報系統(tǒng),,同時謀求用戶手續(xù)的簡化和方便,。裝卸設(shè)備有各種岸吊、門吊,、集袋箱吊,、汽車吊,、鏟車、叉車,、卸貨機,、吸揚機、牽引車,、拖船及滾裝設(shè)施等,,其浮吊最大起重能力達203 噸,拖船功率最大為1400kW,,還有直徑為150~600mm的輸油管供裝卸石油使用,。另有海上泊位多個,最大可泊35萬載重噸的超級油船,,丹戎巴葛碼頭為集裝箱專用碼頭,,有9個干線泊位和3個支線泊位,其中有6個泊位可靠6艘"第三代"集裝箱船舶同時作業(yè),,集裝箱堆場可存放3.1萬TEU,,有最新式的用于堆垛集裝箱的橡膠輪胎式裝卸機。這批裝卸機最大起重能力達40噸,,跨距22.7m,,提升高度19m,軸距8m,,運行速度在提升時為17m/min,,在橫移時為70m/min,在行走時為134m/min,,最高能堆垛7層,,而普通裝卸機只能堆垛5層,并能自動將吊鉤放到集裝箱上方所需的位置上,。另外在兩個大門口還沒有16個車道的電子地磅,。裕廊碼頭的周圍是新加坡最大的裕廊工業(yè)區(qū),它對該碼頭干,、液,、散貨的輸出入起了一定作用,該碼頭有9個深水泊位,,最大可???0萬載重噸的船舶,有倉庫8.5萬平方米,堆場23.4萬平方米,,谷倉容量達4.8萬噸,,有鏈帶式干散貨卸貨機,可直接把貨物運往倉庫,,散貨的裝卸能力每天達1.4萬噸,。該港煉油廠的貯藏容量達80萬立方米,,精煉能力每天為120萬桶(約16萬噸),居世界第三位,,僅次于鹿特丹和休斯頓,。本港早在1891年就開始轉(zhuǎn)口貿(mào)易,自由貿(mào)易區(qū)分布在港區(qū)內(nèi),,面積達4.05平方千米,碼頭岸線長這4.83km,。過境貨物倉庫為12萬平方米,露天堆場為 8.4萬平方米,。
近幾年來,新加坡港已成為世界上最繁忙的港口,,共有250多條航線來往世界各地,,約有80個國家和地區(qū)的130多家船公司的各種船舶日夜進出該港,平均每12分鐘就有一艘船舶進出,。一年之內(nèi)相當于世界現(xiàn)有貨船都在新加坡停泊了一次,,所以新加坡有"世界利用率最高的港口" 之臺稱。該港每天還有30多個國家航空公司的200多個航班在新加坡機場頻繁起降,。新加坡的集裝箱吞吐量在1990年和1991年均超過香港而躍居世界第一位,,自 1992年開始新加坡雖然達到756萬TEU,但香港達到797萬TEU,,被香港奪去首位,,直至1994年新加坡集裝箱吞土量達到1040萬TFU,仍然位居世界第二位,。1992年新加坡貨物吞吐量達到2.38億噸,,為世界的三大港口之一。
主要進出口貨物為石油,、機械設(shè)備,、電子電器、化肥,、水泥,、谷物、糖,、橡膠,、面粉、化工產(chǎn)品,、礦砂,、工業(yè)原料、食品,、木材,、椰袖,、椰干、棕櫚果,、水果及雜貨等,。在節(jié)假日中均可安排加班。為了建設(shè)亞洲最大的集裝箱碼頭,,新加坡港務(wù)當局正在丹戎巴葛碼頭對面的勿拉尼(BRANI)島上新建第2大集裝箱碼頭,,建成后將擁有5個干線泊位和4個支線泊位,碼頭面積達80萬平方米,,可堆放1.5萬TEU,,預(yù)計全部完工后,集裝箱年吞吐能力可達1300萬TEU,,以便保持新加坡在海上貨運方面的競爭力,。
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