最近，全球海運的運費隨著紅海危機的發(fā)酵不斷上漲,，一些頭部的船司也開始出臺各種應(yīng)對措施,，隨著供應(yīng)鏈瓶頸的緩解,，新船的交付,，以及市場需求趨于平穩(wěn),，下半年開始,，運費有望從歷史高位回歸到更為合理的水平,。

鑒于近年來供應(yīng)鏈的脆弱性,，企業(yè)可能會尋求供應(yīng)鏈多元化,，減少對單一航線或供應(yīng)商的依賴。為了提高效率和響應(yīng)速度,，更多的航運公司和港口將加快數(shù)字化進程,。下面整理一下“全球十大海運實力排名Top10”的相關(guān)資料供大家參考!

1、地中海航運(MSC)

運力：532.6萬TEU

船舶數(shù)量：756艘

優(yōu)勢：廣泛的全球網(wǎng)絡(luò),、現(xiàn)代化船隊,、數(shù)字化與創(chuàng)新

2、馬士基航運(Maersk)

運力：414.2萬TEU

集裝箱船數(shù)量：682艘

優(yōu)勢：高效的運輸能力,、多元化的服務(wù),、龐大的規(guī)模

3、達飛海運(CMA CGM)

運力：350.7萬TEU

集裝箱船數(shù)量：584艘

優(yōu)勢：市場占有率高,、全球化網(wǎng)絡(luò),、穩(wěn)定可靠的運輸服務(wù)

4、中國遠洋(COSCO)

運力：305萬TEU

集裝箱船數(shù)量：504艘

優(yōu)勢：龐大的船隊規(guī)模,、全球網(wǎng)絡(luò)布局,、技術(shù)創(chuàng)新

5、赫伯羅特(Hapag-Lloyd)

運力：193萬TEU

集裝箱船數(shù)量：262艘

優(yōu)勢：運營效率高,、強大的航線網(wǎng)絡(luò),、服務(wù)質(zhì)量著稱

6、海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(ONE)

運力：169.9萬TEU

集裝箱船數(shù)量：240艘

優(yōu)勢：全球航線覆蓋、強大的拼箱服務(wù),、龐大的船隊規(guī)模

7,、長榮海運(Evergreen)

運力：168.8萬TEU

集裝箱船數(shù)量：211艘

優(yōu)勢：龐大的船隊、全球化網(wǎng)絡(luò),、靈活的航線布局

8,、現(xiàn)代商船(HMM)

運力：79萬TEU

集裝箱船數(shù)量：160艘

優(yōu)勢：全球網(wǎng)絡(luò)覆蓋、廣泛的服務(wù)覆蓋,、高效的運輸方案

9,、陽明海運(YML)

運力：71.5萬TEU

集裝箱船數(shù)量：94艘

優(yōu)勢：全球航線覆蓋、現(xiàn)代化的裝卸設(shè)備,、服務(wù)范圍廣泛

10,、萬海航運(Wan Hai Lines)

運力：46.7萬TEU

集裝箱船數(shù)量：118艘

優(yōu)勢：亞洲航線主導(dǎo)、靈活的航線配置,、先進技術(shù)和設(shè)備

以上就是小編和大家分享的關(guān)于“全球十大海運實力排名Top10”的內(nèi)容,，如果大家對于國際物流還是存在疑問，可以在后臺留言咨詢豐年國際物流的客戶經(jīng)理,。

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