長榮海運股份有限公司

Evergreen Marine Corp即長榮海運股份有限公司，創(chuàng)立于1968年9月1日,，成立之初,，僅僅以一艘二十年船齡的雜貨船刻苦經(jīng)營，雖舉步維艱,，但長榮海運遵照著「創(chuàng)造利潤,、照顧員工,、回饋社會」的經(jīng)營理念，締造了許多史上的佳績,；發(fā)展至今，共經(jīng)營約150艘全貨柜輪,，不論船隊規(guī)模還是貨柜承載量皆位居全球領(lǐng)先地位,。

1975年，正當(dāng)能源危機沖擊全球,，海運市場銳減之際,，臺灣長榮海運因洞察趨勢，毅然展開船隊貨柜之計劃,，以新造的快速全貨柜船隊,，開展遠東/美國東岸全貨柜定期航線，首開臺灣全貨柜船隊之先例,。

1984年,，長榮海運開辟了史無前例的環(huán)球東西雙向全貨柜定期航線，以高效率之全自動貨柜船,，配合完善的電腦資訊連接系統(tǒng),，連接亞、歐,、美三大洲之運送服務(wù)網(wǎng)絡(luò),，提供全球工商業(yè)界經(jīng)濟、便捷與安全之運輸服務(wù),。隨著時代快速變遷,，為適應(yīng)市場需求，長榮也彈性地調(diào)整運營策略,，例如于2002年以二條鐘擺航線取代了經(jīng)營十八年的環(huán)球東西雙向航線,。

發(fā)展現(xiàn)狀

長榮海運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全球80多個國家，服務(wù)據(jù)點多達240余處,，所經(jīng)營的遠,、近洋全貨柜定期航線涵蓋全球五大區(qū)塊：亞洲-北美航線 / 亞洲-加勒比海地區(qū)；亞洲-歐洲航線 / 亞洲-地中海,；歐洲-美國東岸大西洋,；亞洲-澳洲 / 亞洲-模里西斯、南非,、南美,；亞洲區(qū)域航線 / 亞洲-中東、紅海 / 亞洲-印度次大陸地區(qū),。除了主要航線外,，亦開辟了區(qū)域性接駁船的服務(wù)網(wǎng),，如加勒比海及印度次大陸等地區(qū)，縮短運送時間,，協(xié)助貨主掌握商機,。

為滿足全球日益成長的生鮮貨品運輸往來之需求，長榮海運采用了全新的微電腦控制之冷凍,、冷藏貨柜,，為全球貨主提供了更具保障的專業(yè)生鮮運輸服務(wù)，十多年來,，該項服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)遍及亞洲,、美洲、歐洲,、地中海,、非洲及澳洲等各主要地區(qū)，深獲客戶好評,。

近來,，長榮海運通過艙位出售、艙位互換或航線聯(lián)營等方式,，積極與同業(yè)間進行策略合作,，以期提供貨主緊密的運輸服務(wù)與提升營運績效。此外,，為了擴大碼頭使用效能,，長榮集團自行投資興建貨柜碼頭，如臺灣高雄的第五貨柜中心,、巴拿馬貨柜碼頭,，及意大利塔蘭托貨柜碼頭等，以提高船舶在碼頭的作業(yè)效率及降低營運成本,。

培訓(xùn)機制

為確保船舶的航行安全,，防止海灘及污染事故的發(fā)生，長榮海運于1999年成立了「長榮船員訓(xùn)練中心」,，該中心僅有全世界最大的一比四「主機模型」,、全世界第三部的「主機控制系統(tǒng)」、「360度全功能船橋訓(xùn)練模擬機」等,。除了新穎完善的實體機具,、模擬機室之硬體教學(xué)設(shè)施外，該中心亦提供船上醫(yī)療實作訓(xùn)練及電腦統(tǒng)輔助教學(xué),，針對船員進行專業(yè)嚴格的訓(xùn)練,，達成「人安」、「船安」,、「貨安」三大海洋運輸使命,。長榮海運于2003年榮獲英國專業(yè)航運媒體─勞式報業(yè)集團頒發(fā)「教育訓(xùn)練專著卓絕獎」,，表彰該公司在人員專業(yè)教育訓(xùn)練上所做的努力與貢獻。

信息化

在講究速度,、效率與知識并重的新經(jīng)濟時代,，網(wǎng)絡(luò)資訊科技的應(yīng)用是企業(yè)制勝的關(guān)鍵所在，長榮海運以企業(yè)全面「e化」來掌握競爭優(yōu)勢,，透過整合全球服務(wù)據(jù)點及上下游協(xié)力廠商的電腦資訊系統(tǒng),，長榮海運推出多項電子商務(wù)服務(wù)，包括「電子船期查詢」,，提供客戶互動式「點到點」的最新船期資訊；「貨柜動態(tài)跟蹤」,，提供貨主最即時,、最正確的貨物動態(tài)；「電子提單」,，則提供客戶直接上網(wǎng)查詢提單內(nèi)容及網(wǎng)上提單等服務(wù)功能,。美國物流管理專業(yè)網(wǎng)站LOG NET更于2003年頒發(fā)首屆「電子商務(wù)卓越獎」予長榮海運，肯定其所提供的各項電子商務(wù)服務(wù),。

長榮海運一向以不斷提升服務(wù)品質(zhì)為職志,，今后將繼續(xù)秉承服務(wù)工商界之精神，提供更高效率之海運服務(wù),，以協(xié)助貨主在全球經(jīng)貿(mào)網(wǎng)中,，扮演更為重要的角色。

最新動態(tài)

長榮海運與韓進(Hanjin)及Simatech于3月下旬共同投船開辟印度次大陸-波斯灣-東非航線(India Subcontinent - Persian Gulf - East Africa Service,，簡稱IDEA),。

這組周班航線將由4 艘2,500-2,800 teu的船舶組成，巡航一次共計28天,，首航班輪預(yù)計于3月26日自印度孟德拉港開航,，靠港順序如下：孟德拉(印度) - 喀拉蚩(巴基斯坦) - 杰貝阿里(阿拉伯聯(lián)合大公國) - 蒙巴薩(肯尼亞) - 達累斯薩拉姆(坦桑尼亞) - 孟德拉(印度)。

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